仓山镇火车站及仓山的发展之我见

      我是四川大英县人,以前叫蓬莱镇,大家都知道。作为仓山的兄弟镇,我对仓山镇也有不少认识,曾经也多次到过仓山去玩。

      作为一个临近镇的朋友,谈谈我的看法。

      我也是很关心家乡建设的一个人,现在身在沿海城市打工。因为无意当中看到一个什么大英东的火车站,感到很惊讶。于是搜索看了些文章,其中的一些牵连,让我来到了贵站,看了一些文章,感到很心寒。。。

      看到仓山火车站在消亡,取消了货运(改到大英),客运也快要取消了。。。

      按距离以及辐射的需要,在遂宁到成都之间,确实需要一个到两个重要的车站。现在看了被大英占了上风。其实,大英没有什么优势,因为大英到遂宁太近了,可以设置一个小站,甚至功能也比较完善,因为他是县城,有些优势。但从路网格局来看,他应该不能代替仓山或仓山以西的一个站的位置,那个位置是地理位置决定了的。如果之间设置一个较重要的站,仅从地理位置来看,应该在竹篙镇附近,如果要设置两个较重要的站,应该是仓山一个、淮口一个吧。现在仅从一个站的方面考虑,我觉得仓山的优势最大,因为他离遂宁有较大的距离,而且离成都这个老大的距离适当的远一些(较正中),而且,仓山周边的路网格局发达,处于中江、三台、射洪、遂宁、乐至、简阳、金堂的中间位置。所以,仓山的位置是一个地理上的行政中心的空白位置。小一点说,他那里应该有一个重要的、小的交通枢纽(中心),大一点说,他那里应该有一个县政府所在地。总之,是一方代表,一方中心。

      形成县政府,也要说很多方面的。蓬莱镇之所以能从蓬溪县分离出来,是因为历史上本来就有一个长江县,后来因为连年战争,人口锐减,几县合一才消失的;记得以前,蓬莱镇的地霸,蓬溪县是轻易不敢管的,往往只有换一届派出所才能端的,所以蓬莱镇成了一个行政较为真空的地带(蓬溪县到蓬莱镇有100多公里),蓬莱镇也作为一个副县级镇一直存在;而且,当时好像说遂宁要稳住市的位置,需要管3个县才可以,将蓬莱镇变县才能满足;再加之现在蓬莱镇发展起来了,所以脱离蓬溪县是容易得到批准的。

      听说,当初蓬莱镇成县之初,想把仓山镇囊括进来,仓山镇那边的福利待遇(德阳、中江)比蓬溪的好,所以作为仓山镇的人民更愿意跟着中江,所以没有如愿。假设当初仓山合入了大英,说不定现在的大英站(火车站)在仓山呢!就像蓬溪县的火车站在大石镇一样(请大家不要骂我啊,毕竟我也是家乡人,难免有失偏颇)。大英成县之初,与仓山争县级火车站,当然被真的县政府所在地争得了,但争得并不等于客流量就高,(这之前)还是仓山的客流量大,停靠的车次多。现在可好,因为高铁的修建,因为地方官员的原因或其他的原因,仓山被冷落了,大英占了上风。但是这种格局我觉得对于路网发展、以及以仓山为中心的周边的发展是不利的。

      仓山该怎么发展?

      仓山历史上也是一个县政府(飞乌县)所在地。仓山及周边有悠久灿烂的文化(例如飞乌县、铜山县、郪江古镇、郪江汉墓群),有优越的交通辐射网(仓山处于中江、三台、射洪、遂宁、乐至、简阳、金堂的中间位置,是周边人们首选的出行集合地)。现在的地理位置是仓山离中江太远,管理不善,照顾不周。狭长的中江县,就像一个竖着的令牌,中江处于头,仓山处于尾,但首尾并不能相连。一般来说,县政府都是重视自己周边的发展,稍远一些的地方,往往不容易受照顾。因为他远,在历史的长河中也容易被切割给其他的县市。以前的蓬溪县,对蓬莱镇这边的文物保护、旅游开发道路交通都不大重视。例如,罗都富地主庄园,一个很有特点的川中建筑,几乎没了;蓬莱十二景也没有了;还有象山镇那边有一些的景点也是缺乏保护。而他们县政府周边却保护得很好,像宝梵寺壁画、灵鹫山等等。因为原来的蓬溪县县境就像三个靠在一起的梨,成人字形,中间是瘦小的蓬南镇(不是蓬莱镇),所以对于其他两个梨,他们保护很差,再加之穷,也没办法。现在蓬莱镇经济发展起来了,成了县,加强了周边的管理,还会无中生有的造出一个中国死海来,这些都是县政府在给自己脸及领子边贴金的缘故。所以,如果仓山镇与蓬莱镇是一个县(不管谁是县政府),仓山得到的照顾会多得多。因为蓬莱镇离仓山镇很近,本来就是好邻居。不管谁是县政府,都会加强周边的经济、文化、旅游、基础设施。如果是一个县,仓山会成为附近的交通中心(包括其他县市周边的镇乡),蓬莱镇是一个经济中心(因为他的盐卤资源以及相关的工业发展而来的,当然盐卤资源仓山几乎一样也有)。如果他们是一个县,也许这样的县在历史的长河中会存在得更久,更灿烂。

      不说远了,说说眼前的一些事吧:仓山火车站。

      前面已经说了,仓山火车站的地位是非常重要的。虽然短时间内在消亡,但是也许不久的将来必然会恢复的。这个过程的长短,是需要大家的努力才能尽快实现的。不会因为谁的过错而永远断送的,因为铁路火车站是很容易修的,只要你确实有这个需要。

      同志们,努力呀,通过各种关系,各种途径,各种方式,努力努力再努力,明天是你们的,我相信,我坚信!!

      光在这里唏嘘无太大的作用。。。

      两地同时发布:http://www.jrcs.net.cn/bbs/TopicShow.asp?ThreadID=924


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2 条评论。

  1. 仓山也许在不久的将来还是会开通火车站的,这个将来什么时候到来,得看情况了。
    我也希望这一天早日到来,因为毕竟仓山在周边还是有一定的交通枢纽的作用,辐射能力也比较强,大家老百姓还是该多多去争取的,这不能仅仅归结为地方官员的一次失误(毕竟谁都有犯错的时候)。

  2. 因为我是仓山人,我也有感慨!现在老百姓的果蔬到了成熟季节没地方消,从街头摆到街尾,那个便宜啊!!看到让人心酸…如果将火车站也取消的话,不敢想像会更落后成什么样子,我是一界草民,也不明白这个结果是怎么造成的,按理说,交通是越来越发达,越来越方便才对,没听说还会到退!!想想每年过年仓山火车站那人山人海的场景,怎么会要取消站点呢??我们的领导应该更努力争取啊!仓山及周边的老百姓万分感激!!

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